在使用升降機(jī)的過程中，最主要的就是安全方面，如何讓操作人員在使用操作升降機(jī)的時(shí)候保證他們的安全，是一件很嚴(yán)重的問題。

第一，防墜安全器。

在施工升降機(jī)的上面，防墜安全器是一個(gè)很重要的部件，對于保障操作人員的安全來講，防墜安全器可以消除吊籠墜落事故的發(fā)生，防墜安全器對于出場的試驗(yàn)是非常嚴(yán)格的，你在工地上使用過程中升降機(jī)都必須在每三個(gè)月就要進(jìn)行一次防墜試驗(yàn)，借此來保證操作人員的安全。

第二，安升降機(jī)全開關(guān)。

在升降機(jī)上面都是具有安全開關(guān)的，這些安全開關(guān)都是根據(jù)其安全需要而設(shè)計(jì)的，這些開關(guān)都需要工地上的工人們及時(shí)的關(guān)閉和開啟并且在損壞后及時(shí)的修復(fù)，如果再損壞后不及時(shí)修復(fù)，就相當(dāng)于取消了幾道安全防線，安全隱患問題就顯得十分嚴(yán)峻。

第三，緩沖器。

所有的大型機(jī)械設(shè)備都具有安全的最后一道防線，而是工作用的升降機(jī)上的緩沖器就是施工升降機(jī)安全的最后一道防線，他是必須要設(shè)置的一道安全，具有一定的強(qiáng)度升降平臺(tái)，這樣一來就可以承受升降機(jī)一定的沖擊兒起到緩沖的作用，我工地上完全沒有緩沖器，那么對于人員的安全問題是不注重的，所以不能輕視。

液壓升降平臺(tái)舉升速度不穩(wěn)定從現(xiàn)場使用來看，經(jīng)常出現(xiàn)升降抖動(dòng)，上升位置較難檢測找不到中位，上升時(shí)有沖擊噪聲，液壓缸滲油等現(xiàn)象.。

一.經(jīng)現(xiàn)場察看主要是升降液壓缸的舉升速度過快致使故障率增加，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率.升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因分析液壓缸舉升速度不穩(wěn)定，卸車機(jī)其原因很多，有設(shè)計(jì)方面的，也有加工制造和使用方面的。

二.針對該

液壓系統(tǒng)存在的故障，運(yùn)用速度剛度理論，分析升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因：。

(1)舉升液壓回路構(gòu)成.油泵溢流閥，換向閥，換向閥，單向節(jié)流閥(無節(jié)流)，提升油缸.。

(2)對舉升回路建立速度剛性分析式.流入液壓缸的流量，即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量，節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù)，AT進(jìn)為節(jié)流口流通面積登車橋(提升無節(jié)流)，液壓泵的出口壓力1為液壓缸進(jìn)油腔的壓力，為提升液壓缸柱塞面積，由節(jié)流口形狀所決定的指數(shù)，得調(diào)速回路的速度式可知，當(dāng)節(jié)流閥口面積不變時(shí)，液壓缸輸出速度將隨負(fù)載的變化而變化，而負(fù)載的變化對速度的影響程度用速度剛度T來表示:因隨負(fù)載的增加，升降機(jī)執(zhí)行元件液壓缸的輸出速度減小負(fù)數(shù)，為使進(jìn)為正數(shù)，故式中加一負(fù)號(hào).代入液壓升降機(jī)，得進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進(jìn)值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性越好. 。

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